Terres rares : l'UE s'appuie sur des mines non rentables Dans sa hâte de devenir indépendante de la Chine pour les matières premières critiques, l'UE a adopté une réglementation sur les matières premières en un temps record. L’obtention des matières recherchées devrait être obtenue grâce à des partenariats en matière de matières premières avec des pays tiers, à une économie plus circulaire et à l’extraction propre des matières premières critiques au sein de l’UE. L'exploitation minière nationale devrait donc [...]
Scandium : du secret soviétique au monopole chinois En raison de la demande potentiellement élevée de technologies climatiques telles que l'industrie de l'hydrogène, l'Occident tente de produire sa propre production de terres rares, un métal coûteux. Les industries aérospatiale et automobile pourraient bénéficier d’un approvisionnement sûr et bon marché en scandium. Il y a une semaine, la deuxième réunion du trilogue sur les matières premières critiques a eu lieu à Bruxelles […]
Terres rares : la Chine est solidement en selle, malgré les millions d'investissements du Pentagone, la Chine garde étroitement sa position dominante dans les terres rares et la production d'aimants permanents, qui sont pertinents pour les technologies climatiques et militaires. Un expert asiatique avertit que la Chine exerce une influence sur l'industrie occidentale, qui existe à peine, par le biais de liens cachés. Mike Pompeo a voyagé […]
Batteries pour voitures électriques : du nickel d'Indonésie au lieu de Russie La demande de nickel pour les cathodes va se multiplier d'ici 2030. Jusqu'à présent, l'industrie émergente des batteries de l'UE dépendait du nickel russe. En raison de la guerre en Ukraine, le nickel d'Indonésie est très populaire. Là-bas, cependant, l'exploitation minière menace les forêts vierges et les peuples autochtones isolés. La popularité de Joko Widodo limitée […]
L'industrie automobile est le principal moteur de l'extraction du cobalt Les conditions d'exploitation toujours misérables en République démocratique du Congo jettent une ombre sur l'image par ailleurs propre de l'électromobilité. Même s'il existe désormais des alternatives, le cobalt restera indispensable pour les voitures électriques à moyen terme. Malgré la volatilité des prix et des conditions de travail parfois inhumaines, l'exploitation minière mondiale est passée à 2021 175.000 tonnes en XNUMX, selon The Cobalt Institute. Correspondant […]
Industrie du lithium : nécessité d'améliorer le bilan CO2 et la consommation d'eau Quelle que soit la chimie des batteries qui prévaudra dans les voitures électriques dans les années à venir : le lithium restera à l'avenir un composant irremplaçable des batteries de traction. La demande pour le métal léger augmentera considérablement dans les années à venir - et avec elle les problèmes écologiques associés à l'exploitation minière. Demande […]
Les fabricants d'aluminium passent au vert et risquent de fermer le marché. Tesla commande d'énormes presses à couler en aluminium pour sa chaîne de montage en Allemagne. La "Gigapress" a la taille d'une petite maison et avec un seul module remplacera environ 70 pièces qui sont actuellement collées et rivetées dans le châssis de la voiture. L'aluminium est l'un des matériaux de choix pour [...]
La Grande-Bretagne veut passer plus rapidement aux voitures 2020% électriques Le passage de la Grande-Bretagne du pétrole à l'électricité dans le transport routier s'est accéléré, bien qu'à un faible niveau, avec un impact significatif sur la consommation de pétrole vers la fin de la décennie. Les véhicules à très faibles émissions (ULEV) représentaient près de 7% de l'ensemble du premier trimestre 2020 au Royaume-Uni au premier trimestre XNUMX […]
Selon l'Ocean Panel, l'exploitation minière en haute mer pourrait détruire des formes de vie non découvertes. a été. Les écologistes, dont le britannique David Attenborough, ont une interdiction [...]
L'attitude réticente de Tesla envers le cobalt est un avertissement pour les autres. L'imprévisible Elon Musk frappe à nouveau. Tout comme sa société de véhicules électriques Tesla semblait s'éloigner de l'utilisation du cobalt dans ses batteries, il a signé un contrat de fourniture à long terme pour le métal controversé avec Glencore. Ceci de l'homme qui a juré d'éliminer le cobalt de la gamme de produits Tesla [...]